一.① 材料性能好：成膜后延伸率大、富有弹性、耐寒、耐热(-40～150℃)，耐腐蚀性能好，气密、水密性高，防水性能。
② 防水效果好：液态施工对各种形状需用防水的基面能形成连续不断的防水层。
③ 使用方便：A、B两液态按一定重量比均匀混合后，分次涂刷在需要防水的基层上即可。
④ 附着力强：粘接力强，与混凝土表面有极强的附着力和粘接力。
⑤ 维修容易：只需对漏水部分修补，仍可达到原有防水效果，省时省力，费用低。
二.本产品除应用于铁路桥梁防水外，还可用于以下领域：
① 地下工程：混凝土内墙、底板、隧道、沉井等。
② 地面工程：卫生间、浴室、厨房、外墙、屋顶、游泳池等。
③ 粘接密封：水泥板、伸缩缝、施工缝、沉降缝、落水口等。
三.① 施工方法特点：涂膜防水在成膜过程中聚氨酯防水涂料能形成无接缝的防水层，不仅能在平面，而且还能在立面、阴阳角和其它各种复杂表面的基层上形成连续不断的整体化涂膜防水层，此外对于基层裂缝、施工缝、水斗与穿墙管周围等一些容易造成渗漏的部位，需注意并准确地进行增强涂布、增强铺复和适用加铺等程序。
② 基层表面处理：基层表面的泥土、浮尘、老化部分及水泥浆、油污需清除干净，低凹破损处补平，基层表面要求平整、干燥、干净，含水率≤9%。
③ 配料：A、B两组分按一定重量比混合，搅拌均匀后即可施工。注意用多少配多少，以免浪费。特别是在环境温度很高时更要注意施工的适用时间。
④ 涂刷：一般采用2～4遍涂刷。遍将混合均匀的涂料，用刷子或涂料滚筒，薄涂一遍。第2～4遍用塑料或橡胶刮板均匀涂抹，每遍用量<0.8kg/m2，涂膜总厚度根据要求涂刷。每遍涂抹需待上次表干后方可进行下道操作，结束后经自然养护2天方可上人行走使用。
⑤ 施工流程图：施工现场→基层表面整修→各节点处理→板缝处理(加贴涂纶布或隔离纸等)→层打底涂刷→检查各部位质量及修补→第二层涂刷→涂刷至所需厚度→保护层。